Niederösterreich präsentiert viele neue Top-Angebote für Radler

„Da sich das Radfahren immer größerer Beliebtheit erfreut, werden wir in diesem Sommer einen besonderen Schwerpunkt auf den Rad-Tourismus legen“, sagt Niederösterreichs Tourismus-Landesrat Jochen Danninger. Gemeinsam mit ecoplus-Geschäftsführer Helmut Miernicki und dem Geschäftsführer der Niederösterreich-Werbung Michael Duscher stellte er die neue Radkarte Niederösterreich vor. Sie enthält zahlreiche Spezial-Infos über Top-Radrouten, Mountainbike und Radeln für Kids.

Dass das Radeln „in“ ist, verdeutlichen auch die Zahlen aus dem blau-gelben Sportartikel-Handel. Im Vorjahr machte in dieser Sparte der Verkauf von Fahrrädern rund 30 Prozent des gesamten Umsatzes aus. Allein in Niederösterreich sind 2019 rund 80.000 neue Fahrräder verkauft worden, davon etwa 32.000 e-Bikes. In ganz Österreichweit waren es an die 440.000 Fahrräder und rund 170.000 e-Bikes. „Und wir wissen“, so Danninger, „dass gerade jetzt in der Corona-Krise die Nachfrage nach Fahrrädern weiter gestiegen ist“.

Das Land sei für den Rad-Tourismus bestens gerüstet, erklärt der Landesrat. So werden von der NÖ-Werbung bereits jetzt schon 180 radfreundliche Betriebe angeführt - „und es werden ständig mehr“, stellt Geschäftsführer Michael Duscher fest. Niederösterreichs gut ausgebautes Radwegenetz besteht aus 4.200 Kilometern. 1.400 Kilometer davon stehen den Genuss-Radlern derzeit in zehn TOP-Radrouten zur Verfügung. Danninger: „Besonders stolz sind wir auf unsere grenzüberschreitenden TOP-Radrouten, wie den Donauradweg (Eurovelo 6), den Thermenradweg Mönichkirchen-Wien-Breclav Eurovelo (9) und den „Iron Curtain Trail“ (Eurovelo 13).

Dass Niederösterreich den Radlern außerdem eine Reihe zusätzlicher Pluspunkte anbieten kann, unterstreicht Michael Duscher. So gibt es zahlreiche Kombi-Möglichkeiten zwischen Bahn und Fahrrad (www.niederösterreich.at/autofrei). 15 Radrouten sind besonders für Kinder gut geeignet (www.niederösterreich.at/radeln-fuer-kids). Dazu kommt eine ganze Reihe von Mountainbike- bzw. Trekking-Routen (www.niederösterreich.at/mountainbike).

Als spezielles Service gibt es buchbare Angebote inklusive Nächtigung und organisierten Gepäcktransport (www.niederösterreich.at/radfahren-angebote). Eine Besonderheit ist auch die Möglichkeit des Radelns auf ehemaligen Bahntrassen, wie etwa die Thayarunde oder abschnittsweise auch der Ybbstal-Radweg.

Im Rahmen des ecoplus Förderschwerpunkts Radwege-Infrastruktur sind in den letzten fünf Jahren rund 30 Millionen Euro investiert worden. „Das Ziel war es, die heimischen Haupt-Radrouten weiter zu attraktivieren“, stellte ecoplus-Geschäftsführer Helmut Miernicki fest. Zeitgleich habe man auch einiges über die Nutzer der Radwege erforscht. Der durchschnittliche Radler auf Niederösterreichs Radwegenetz ist 53 Jahre alt, jeder zweite kommt als Tagesausflügler und rund ein Drittel reist mit der Bahn an. „90 Prozent der Radwege-Nutzer sind Stammgäste, die ihren Radweg mehr als einmal benutzen“, so Miernicki.

Verkehrszählungen haben ergeben, dass der Donau-Radweg in Klosterneuburg mit 425.000 radelnden Personen pro Jahr der Spitzenreiter ist. Auf dem Traisentalradweg in St. Pölten sind 150.000 Radfahrer gezählt worden. „Die meisten unserer Radler kommen aus Wien und Niederösterreich“, teilt Landesrat Danninger mit. Er rechnet damit, „dass heuer auf unseren Radrouten einiges los sein wird. Aber für diesen Ansturm sind wir gut gerüstet“. (rz)


2020-06-20 08:05
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